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スーパーカブメンテナンス

しばらく、オイル交換以外は、

ノンメンテナンスなスーパーカブを、

ゴールデンウィークだし、

メンテしようかと思い立った次第です。

本当は、自動車の様に車検とかあれば、

常に、いい状態をキープできるんでしょうけどね(>_<)

で、お金もあまりないので、古いカブから、

使えそうなパーツを拝借して、

今乗っているカブに移植することに。

これは、パーツ取りした、スーパーカブの残骸です。

やったことは、

  • 古いカブからパーツ取り(今後の予備部品とかもかねて色々)
  • 荷台の取り付け
  • チェーンカーバーの交換
  • チェーンの交換
  • スプロケットの交換 (歯数13⇒14)

写真を撮りたかったんですが、

作業に没頭してしまっていて、写真撮り忘れました(´・ω・`)

それでも、少しは撮影したので、

その辺の模様を少し載せておきます。

チェーンカバーの交換です。

過去に、ネットで1000円ぐらいで購入したチェーンカバーを

純製品に戻します。

カバーをつけて、エンジンをかけると、

けたたましい音で、チェーンが暴れる音がします。

これは、チェーンがたるんでいるんだと思って、

チェーンを張ってみました。

それでも、チェーンが擦る音がします。

そこで、カバーを外してみると、

カバーの止めネジが長すぎて先端がすれていました(゚Д゚;)

そこで、チェーンカバーの止めネジを短いものに交換。

今度こそ大丈夫だろう!

って思ってエンジン回すもチェーンが暴れる。

なぜなんだ!?

ってことで、チェーンを外してチェックすると、

チェーンのリンクが固着して、

自重では、まっすぐにならない程。

支えもないのに、こんな状態で形がキープされる。

よーく見ると、今にも、切れそう(゚Д゚;)

このまま乗っていたら、

いつかチェーンが切れて大事故になっていたかも…。

新品チェーンと比較してもこんなに違います。

ちなみに私が購入したのは、

こちらです。

RK TAKASAGO CHAIN 420MS 110L 定価は、2200円?

ちょっと安くなって、1870円になっていたんで購入したら、

レジで、2019円請求された!

えっ!?

って思ったら、表示価格は、税抜きでした。

ネットで買うと、

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

RK CHAIN 420MS 110L (アールケー ドライブ チェーン エムエ…
価格:1663円(税込、送料別) (2017/5/11時点)

こんな値段です。

ただ、送料考えると、同じような物かなって思ったりもしますね。

チェーンを変えるついでに、

スプロケットも歯数を1つ増やしてみました。

もともと13丁だったものを14丁にしてみました。

これは、友人のところにあった在庫品を1000円で購入。

1速の時は、少しパワーが落ちますが、

2速、3速と上げていったときに伸びてくる感じがします。

そして、再び、チェーンを張って、

チェーンカバーをしてみると、

チェーンがカバーに当たる音がしないんです。

今までは、チェーンを無理やり曲げていたので、

固まって曲がり切らないチェーンが暴れていたんですね(>_<)

まあ、10年もほっぽらかしていたらそうなりますよね。

これからは、エンジンオイルだけでなくて、

チェーンも時々交換した方がよさそうですね。

ちなみに、チェーンの値段は、ピンからキリまで。

同じサイズで1万円以上するものも。

こういったチェーンを選ぶ方は、

1本2000円ぐらいのチェーンオイルを注して、

メンテナンスして、長く使うそうです。

私の場合は、チェーンオイルを2000円で買うぐらいなら、

2000円の新品チェーンを買った方がマシと考えて、

安いチェーンを選びました。

部品取りした、残骸のフレームが自宅外壁の横に一時保管。

妻からは、早く処分しろとの苦情を…(´・ω・`)

今度、平日に休みが取れたら、

市のごみ処理場へもっていかないとです。

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