今日は、スーパーカブのエンジンオイル交換をしました。
使用したエンジンオイルは、
ホンダのウルトラG1です。
定番のオイルですね。
ネットで購入すると、
これぐらいの価格で購入できます。
ただし、送料がかかるので、
結局、ホームセンターとかで買った方が安かったりも…。
今回は、超久しぶりにエンジンオイル交換という事で、
まずは、今入っているエンジンオイルを抜きました。
なんだこりゃ(゚Д゚;)
ただの黒い水ですね。
ここまで黒くなってしまっては、
エンジンオイルの役割は果たしていませんね。
そこで、新しいエンジンオイルを入れて、
5分間ほどアイドリングしました。
それから、新しく入れたエンジンオイルをすぐに抜いてみました。
入れてすぐなのに、こんなに汚れていました(>_<)
長く放置してしまうと、1回の交換では、
きれいにしきれないんですね。
あらためて、新しいエンジンオイルを入れます。
私が使っているのは、こんな道具です。
ジェットオイラーです。
楽天とかでも売ってます。
私の持っているタイプは、400mlまで入れることができるタイプ。
スーパーカブに必要なオイルの量は、600mlなので、
一度、入れきってから、200mlを追加するという感じです。
残りの200ml分です。
メモリがついているので測らなくて良いので楽です。
入れるのは、こんな感じです。
以前は、ここにジョウゴみたいなものを紙で作って入れていたので、
結構、オイルがべちゃべちゃになってしまっていたんですが、
これに変えてからは、こぼれしらずです。
入れ終わったら、
キャップについているメモリで、
容量をチェックです。
入れ終わった後に、
一度、エンジンを回すと、
オイルが全体にいきわたり、
キャップについているメモリで、
容量をチェックすると、
少し減ります。
許容範囲なら、そのままで、
足りなければ、不足分を足します。
今回は、減る分を考慮して少し多めに入れておいたので、
あとから足す必要はなかったですね。
実際に、走ってみると心なしか、
スムーズな感じになった気がします。
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